Зимняя стужа, весенняя  погодная нестабильность, постепенно сменяются летней жарой. Это говорит о том, что пора начинать крутить педали не только глядя на стены фитнес клуба, но и на травку, слушая пение птиц. Другими словами пора садиться на настоящий велосипед и мчаться по дорогам, получая от этого удовольствие и здоровье.

Подобные поездки прекрасно развивают выносливость сердечно-сосудистой и дыхательной системы. Прорабатываются мышцы пресса и спины, за одну хорошую поездку можно сжечь приличное количество калорий. Но самое главное насытить организм кислородом и получить огромный заряд бодрости.

Что бы совместить приятную поездку с грамотной тренировкой, стоит не скупиться и приобрести велокомпьютер. Это прибор дисплей, который крепится на руле и показывает вам основные параметры необходимые для анализа вашей тренировки. Прежде всего - это степень нагрузки и время поездки, разуметься километраж и скорость. Некоторые модели умеют рассчитать приблизительный расход калорий. Хотя если ваш аппарат считает только скорость и километраж то это вы можете сделать и сами воспользуйтесь этой табличкой:

Теперь, коль скоро мы решили переместить свои занятии из фитнес клубов, где успешно оседлали велотренажеры за зимний период на  свежий воздух, пересев на настоящий байк, то собственно уделим некоторое внимание самим велосипедам. Очень важно, что бы ваш двухколесный друг был точно подобран по размеру. Миниатюрным барышням ростом ниже 165 сантиметров отлично подойдут рамы до 16 дюймов (smаll), те же кто повыше должны обратить свои взоры на расстановку от 16 до 18 дюймов (medium) .

Самые придирчивые дамы могут воспользоваться формулой: длину ног в сантиметрах умножьте на 0.56, полученное число разделите на  2.54 это чтобы перейти от сантиметров к дюймам.

Теперь подошла очередь поговорить о так называемой длине выноса. Это термин обозначающий расстояние, на которое руль стоит от седла.  Нагрузка должна ложиться равномерно, так, что бы руки не перегружались, но при этом весь ваш вес не должен приходиться на седло.  Существуют определенные правила. Для высоких скоростей и катания по шоссе седло должно быть выше руля, а вынос подлине. Для езды по пересеченной местности все наоборот. Само седло не должно быть слишком мягким и не должно быть маленьким. Высоту необходимо подобрать следующим образом: сядьте, пяткой упритесь  на поставленную в нижнее положение педаль, если нога прямая значит выборная высота вам подходит.  Седло должно быть установлено параллельно полу. Лишь тогда вы не будете заваливаться назад или скользить вперед.

В заключении помните, что бы поездка была безопасна, старайтесь быть максимально заметными на дороге, в этом помогут различные светоотражатели на специальной одежде с нашивками. Если вы ездите по городу, то знайте не вовремя открытая дверь, может сыграть с вами печальную историю, потому соблюдайте дистанцию. При езде в темное время суток фонарик на руле необходим, иначе вы рискуете вместо намеченной цели оказаться в яме или открытом люке.

Берегите себя.

Ольга Сидорова

Обсудить новость в форуме (1 сообщений)